Banca Dati PROGETTI UE


Dati Progetto


Num. Contratto

325331


Coordinatore

UNIV. BIRMINGHAM (Regno Unito)


Responsabile ENEA

MC PHAIL STEPHEN JOHN - TERIN-PSU-ABI (CASACCIA)


Sito WEB

Sito WEB non disponibile


Descrizione

The economic viability and market place entry of SOFC power systems is directly dependent on their longevity and production costs. Adequate operational life spans can only be achieved, if the performance degradation of the SOFC stacks and Balance of Plant components over time can be considerably reduced. At the same time, manufacturing costs have to be lowered dramatically for the specifically necessary components securing the long component service life. As of now, chromium deactivation of the cathode is considered one of the major contributions to the degradation of SOFC stacks. Since chromium steels, on the other hand, are an essential material in reducing stack costs, methods have to be found to make best use of their advantages whilst avoiding chromium transport to the cathode. Balance of Plant components upstream of the cathode also contribute to the chromium immission, a fact that is often overseen and requires protective coatings also for any components situated in the air flow pathway to the cathode. Finally, the build-up of oxide scales will influence the electrical resistance and contact resistance thus requiring coatings for the stabilisation of the contacts on both cathode and anode side of the SOFC cell. Within the project Real-SOFC first steps have been made towards developing suitable combinations of steels and coatings. It has become apparent that any steel will require a coating in order to sufficiently reduce chromium evaporation and oxide layer build-up, and also sustain a low surface resistivity. More recently, a variety of new coating techniques have been reported that require further evaluation under SOFC relevant operating conditions. The project proposed here aims to further elaborate on the production of coated steel components showing markedly improved properties with regard to chromium release, electrical resistivity and scale growth. The focus of ScoReD 2:0 will be on choosing optimised combinations of protective layer materials with different steel qualities (including low-cost options) and analysing the influence, practicality and cost of different methods of coating. Also in understanding which factors influence the efficacy of such coatings.


Attività svolta da ENEA

L'attività di ricerca ENEA ha per fine principale lo sviluppo ed ottimizzazione di rivestimenti classici (con spinelli di CO-Mn e simili materiali protettivi depositati per spray coating) e di conversione chimica ottenuti mediante tecniche di dip-coatin in sale fuso (WP1 e 2).


Programma Quadro

Settimo Programma Quadro R&ST (2007-2013)


Programma UE

JTI - Hydrogen


Tipo Progetto

CP - Progetto di collaborazione




Riferimenti ENEA


Posizione: 1287

Atto di Approvazione ENEA: 342/2013/COMM

Codice Atto: 0HI12

Unità alla stipula: UTRINN-IFC



Dati Finanziari (in euro)


Costo eleggibile del progetto: 3.656.757,00 Costo eleggibile per ENEA: 590.376,00

Contributo al progetto: 2.183.023,00 Contributo a ENEA: 356.704,00



Durata


Anno di stipula: 2013

Durata (in mesi): 48

Data di inizio: 01-07-2013

Data di scadenza: 30-06-2017



Partner (7)


Ruolo Tipologia Nome Nazione
Istituti di ricerca VTT - TECHNICAL RESEARCH CENTRE OF FINLAND Finlandia
PARTNER Istituti di ricerca ENEA Italia
Industrie SOFCPOWER SPA Italia
Industrie TURBOCOATING S.P.A. Italia
Industrie TEER COATINGS LIMITED Regno Unito
COORD Università UNIV. BIRMINGHAM Regno Unito
Università EPFL - ECOLE POLYTECHNIQUE FEDERALE DE LAUSANNE Svizzera



Keyword associate al progetto dal database di CORDIS (4)


Keyword
Fuel cells
HYDROGEN AND FUEL CELLS
INNOVATION, TECHNOLOGY TRANSFER
SCIENTIFIC RESEARCH



Altre Keyword non presenti nel database di CORDIS (0)


Altri indici


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