AIR GREEN 2

Advanced wing for regional A/C- Tecnologies Development, Design and Manufacturing for FTB#1

Informazioni Generali

Coordinatore:: CIRA - Centro ricerche aerospaziali (Italia)
Responsabile:: TASSINI PAOLO - SSPT-TIMAS-CMS (PORTICI (NA))
Ruolo ENEA:: SUBCONTR
Sito WEB:: Sito WEB non disponibile

Programmi Europei

Programma:: HORIZON 2020 -> JTI - Clean Sky (CS2-IA Innovation Action)

Descrizione e Attività

Descrizione Generale

The Project AIR GREEN 2 aims to develop and demonstrate innovative concepts and methodologies enabling the realization of a wing of new generation. This wing will be characterized by: (i) an innovative structure, as a result of an improved life cycle design; (ii) a high level of adaptability, enabling load control and alleviation strategies, and enhancing the aerodynamic performance at the different flight regimes; (iii) an innovative aerodynamic design, oriented to the preservation of the natural laminar flow and for the drag reduction. The activities focus on: maturation of technologies and methodologies for the design and the realization of outer wing box components; development and validation, in relevant environment, of morphing concepts enabling the load control and alleviation and the high lift generation capabilities; development of highly integrated and optimized high lift devices; assessment and validation of innovative load and control strategies; assessment of the natural laminar flow design; technological maturation of the drag reduction concepts; manufacturing of the Flying Test Bed #1 (FTB) frame outer wing box demonstrator, integrated with the developed components, systems and technologies.

Attività svolta da ENEA

Le attività ENEA si inseriscono nel work package dedicato al miglioramento del flusso laminare naturale (NLF) sulle ali. ENEA studia materiali o trattamenti che presentino comportamento idrofobico o/e autopulente, per favorire lo scorrimento dell’aria sull’ala e per ridurre la contaminazione delle superfici, e quindi permettere di aumentare la portanza, di diminuire la frequenza ed il costo degli interventi di pulizia, ed in definitiva di contribuire ad aumentare la sicurezza del volo.

Dati Finanziari (in euro)

Costo Eleggibile

Progetto:

N/D

ENEA:

87.750,00

Contributo

Progetto:

N/D

ENEA:

87.750,00

Durata del Progetto

Anno di stipula e Durata:

2016 - 12 mesi

Periodo:

31-12-2016 -> 31-12-2017

Partner (19)

Ruolo	Nome	Nazione
	SIEMENS INDUSTRY SOFTWARE NV	Belgio
	ITALSYSTEM	Italia
	UMBRA CUSCINETTI SPA	Italia
	TECNAM	Italia
	SICAMB	Italia
	POLITECNICO DI TORINO (POLITO)	Italia
	POLITECNICO DI MILANO (POLIMI)	Italia
	NOVOTECH	Italia
	IMAST - DISTRETTO SULL'INGEGNERIA DEI MATERIALI POLIMERICI E COMPOSITI E STRUTTURE	Italia
	OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES	Francia
	FOXBIT	Italia
	CNR - CONSIGLIO NAZIONALE DELLE RICERCHE	Italia
	AEROSOFT	Italia
	HELLENIC AEROSPACE INDUSTRY	Grecia
	UNIV. NAPOLI FEDERICO II (UNINA)	Italia
COORD	CIRA - Centro ricerche aerospaziali	Italia
SUBCONTR	ENEA	Italia
SUBCONTR	SIEMENS SPA	Italia
SUBCONTR	SAMTECH FRANCE SAS	Francia

Keyword CORDIS (3)

Keyword	Argomento
Aeronautical technology	Industry and technology
Design of vehicles and systems	Industry and technology
INNOVATION, TECHNOLOGY TRANSFER	RTD Horizontal Topics

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